力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸廠-河北工程用液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓缸的(de)工作(zuo)原理
它只(zhi)在(zai)活塞的(de)一側設有活塞桿，因而兩腔(qiang)的(de)有效作用面積不(bu)同。在(zai)供油(you)(you)量相(xiang)同時，不(bu)同腔(qiang)進油(you)(you)，活塞的(de)運動(dong)速度(du)不(bu)同；在(zai)需(xu)克服的(de)負(fu)載力相(xiang)同時，不(bu)同腔(qiang)進油(you)(you)，所(suo)需(xu)要的(de)供油(you)(you)壓(ya)(ya)力不(bu)同，或(huo)者說在(zai)系統壓(ya)(ya)力調定(ding)后，環衛垃圾(ji)車(che)液壓(ya)(ya)缸兩個方(fang)向(xiang)運動(dong)所(suo)能克服的(de)負(fu)載力不(bu)同。
其(qi)次是裝(zhuang)配時(shi)有異物進(jin)入及(ji)密封材(cai)料(liao)質量不(bu)好。其(qi)后果則是動作緩慢、無力(li)，嚴重時(shi)還會(hui)造成(cheng)活塞(sai)及(ji)缸筒(tong)的損壞，出(chu)現“拉缸”現象。處理方法(fa)是調整速度控(kong)制閥，對照安裝(zhuang)說明(ming)應做必(bi)要(yao)的操作和改(gai)進(jin)。
(2)液(ye)(ye)壓回路泄漏(lou)(lou)。包括閥(fa)及液(ye)(ye)壓管路的(de)泄漏(lou)(lou)。檢修(xiu)方法是通過操縱換向閥(fa)檢查并(bing)消(xiao)除液(ye)(ye)壓連接管路的(de)泄漏(lou)(lou)。
(3)液(ye)壓油經溢流(liu)閥旁通回油箱。
液壓(ya)缸泄漏帶來的(de)危害很多，既是(shi)液壓(ya)缸產生各(ge)種故障的(de)原因之(zhi)一，又(you)是(shi)影響安(an)全、污(wu)染環境的(de)重(zhong)要(yao)因素，所以應引起足夠的(de)重(zhong)視(shi)。
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、缸(gang)底、油口、排氣閥(fa)、緩沖調(diao)節閥(fa)、缸(gang)蓋與活(huo)塞(sai)桿處等外(wai)部(bu)(bu)(bu)的(de)漏(lou)(lou)(lou)油，容易從外(wai)部(bu)(bu)(bu)直(zhi)接(jie)觀察出。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部(bu)(bu)(bu)高壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)的(de)壓(ya)(ya)力油向低(di)壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou)，它(ta)發(fa)生在活(huo)塞(sai)與缸(gang)內(nei)(nei)壁、活(huo)塞(sai)內(nei)(nei)孔與活(huo)塞(sai)桿連(lian)接(jie)處。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)不能直(zhi)接(jie)觀察到。不論是內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)的(de)原因(yin)主要是密封不良(liang)(liang)、連(lian)接(jie)處接(jie)觸不良(liang)(liang)等。
